まずはボンネットフードを開ける。ランプユニットの裏側にある配線コネクターを外す。方法はクルマの取扱説明書に書いてある。

コネクターの次は樹脂製の防水カバーを外す。力を入れ過ぎると破れる場合もあるので注意。

ランプユニットの中にバルブがある。針金状のピンで締め付けるように固定してあるので、それを外す。

バルブの後ろにはツメが３本付いた座金がある。ここをつまんでまっすぐに後方に引き出すと外れる。間違った状態では入らないようになっている。

タイプとワット数は金具部分に表示がある。片方が切れた時点で両方とも交換しておくといい。

ブレーキランプやウインカーなどが組み合われたテールランプのユニットには、ラゲッジルーム内からアクセスできるものが多い。

ふたを開けて、そのままヘッドランプのように後ろへ引き抜く方式の車種や、配線コネクター式になっている車種などがある。

配線コネクターを外せば丸ごと取り出せる。